Kolkata Metro Service: আড়াই মিনিটের ব্যবধানে এবার কলকাতা মেট্রো, থার্ড রেলে বড় রদবদল কর্তৃপক্ষের

পরিষেবা শুরু করার ৩৮ বছর পরে কলকাতা মেট্রোয় পরিকাঠামোয় বড় রদবদল আসতে চলেছে। আড়াই মিনিটের ব্যবধানে চলবে এবার মেট্রো। চার দশকের প্রাচীন থার্ড রেল বদলে অ্যালুমিনিয়ামের থার্ড রেল বসাতে চলেছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। সিঙ্গাপুর, লন্ডন, মস্কো, ইস্তানবুল, বার্লিন শহরের মেট্রোর অভিজ্ঞতা থেকে এই বদল করা হবে বলে সূত্রের খবর।

এই সব দেশে শুরুর দিকে ইস্পাতের ইস্পাতের থার্ড রেল থাকলেও তা পরে বদলে অ্যালুমিনিয়ামের করা হয়। অ্যালুমিনিয়াম ইস্পাতের তুলনায় অনেক বেশি উত্তম পরিবাহী। তাই বিদ্যুৎ পরিবহণের সময় ইস্পাতের থার্ড রেল গরমে খুব বেশি গরম হয়। এই তাপমাত্রা বৃদ্ধি গতির পথে বাধার সৃষ্টি করে। অ্যালুমিনিয়ামের লাইন হলে সেই সমস্যা থাকবে না।

আরও পড়ুন: আরও কড়া প্রশাসন! কলকাতায় পণ্যবাহী ভারী গাড়ি, লরি চলাচলে বেঁধে দেওয়া হল নিয়ম

কলকাতায় ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো ছাড়াও জোকা-তারাতলা ও নিউ গড়িয়া-রুবি মেট্রোয় অ্যালুমিনিয়ামের থার্ড রেল ব্যবহার করা হয়েছে। আগামী ২ বছরের মধ্যে দমদম থেকে মহানায়ক উত্তম কুমার স্টেশনের মধ্যে এই কাজ শেষ হবে। মেট্রো সূত্রে খবর, থার্ড রেল ব্যবহারের ফলে ৮৪ শতাংশ পর্যন্ত বিদ্যুতের অপচয় কম হবে। জানা গিয়েছে, আধুনিক স্বয়ংক্রিয় কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল সিস্টেম চালু করার জন্য এই অ্যালুমিনিয়ামের লাইন প্রথম পদক্ষেপ বলে মনে করা হচ্ছে।