Petrol Diesel: কেন্দ্র পেট্রোপণ্যে একটু ছাড় দিতেই শুরু শাসক-বিরোধী রাজনৈতিক তরজা

কেন্দ্র পেট্রোল-ডিজেলে এক্সাইজ ডিউটি কমানোর পর পশ্চিমবঙ্গে শুল্ক(VAT) কমানোর দাবিতে সরব হয়েছে বিজেপি। যদিও বিরোধীরা পাল্টা দাবি করছে, ২০১৪ সাল থেকে মোদী সরকার যে পরিমাণ এক্সাইজ ডিউটি বাড়িয়েছে, তার তুলনায় কমানোর অঙ্কটা কিছুই নয়। অন্যদিকে, পেট্রোল-ডিজেলকে জিএসটি-র(GST) আওতায় আনার সওয়ালও ক্রমশ চওড়া হচ্ছে। কেন্দ্র এক্সাইজ ডিউটি কমালে রাজ্য সরকার শুল্ক(VAT) কমাবে না কেন?

পরিসংখ্যান বলছে মোদী সরকার ক্ষমতায় আসার পর থেকে পেট্রোপণ্যে এক্সাইজ ডিউটি বাড়িয়েছে ১২ বার, কিন্তু কমিয়েছে মাত্র ৩ বার। কংগ্রেস নেতৃত্বাধীন ইউপিএ(UPA) সরকারের সঙ্গে বিজেপি(BJP) সরকারের নেওয়া পেট্রোপণ্যে এক্সাইজ ডিউটিতে আকাশ-পাতাল তফাৎ।

Mamata-Subhandu Meeting: রাজ্যের তথ্য কমিশনার নিয়োগের বৈঠকে মমতার সঙ্গে থাকছেন না শুভেন্দু

এ প্রসঙ্গে তৃণমূল নেতা কুণাল ঘোষ দাবি করেছেন, করের লড়াই নয়, আগে মূল দামটা কমানো হোক। রান্নার গ্যাস নিয়ে কেন কোনো উচ্চবাচ্য নেই বিজেপি সরকারের? প্রশ্ন তুলেছে তৃণমূল(TMC)। কংগ্রেসের(Congress) দাবি ২০১৪ সাল থেকে মোদী সরকার পেট্রোলে ২৫০ শতাংশ এক্সাইজ ডিউটি বাড়িয়েছে। ডিজেলে এক্সাইজ ডিউটি বাড়িয়েছে প্রায় ৮০০ শতাংশ। তাঁদের আরও দাবি ২০১৭ সালের মার্চ থেকে বিজেপি(BJP) সরকার পেট্রোলের দাম ৪৬ শতাংশ, ডিজেলের দাম ৬৫ শতাংশ এবং রান্নার গ্যাসের দাম ১২১ শতাংশ বাড়িয়েছে। এখন দেশজুড়ে লাগাতার ব্যর্থতার পর অল্প দাম কমিয়ে রাজনৈতিক ফায়দা তুলতে চাইছে।