২০০ কোটি নয়, অগ্নিপথের আগুনে শুধু বিহারেই রেলের ক্ষতি ৭০০ কোটি টাকা। এক বিবৃতিতে সরকারি ভাবে এই তথ্য জানাল ভারতীয় রেল। ওই বিবৃতিতে দাবি করা হয়েছে, গত কয়েকদিনের বিক্ষোভের জেরে মোট ৬০টি বগিতে আগুন দেওয়া হয়েছে। পুড়িয়ে দেওয়া হয়েছে ১১টি ইঞ্জিন। এছাড়াও বিহারের একাধিক জেলার একাধিক স্টেশনে তাণ্ডবের জেরে ভেঙে তচনছ হয়ে গিয়েছে রেলের বহু সম্পত্তি। ফলে সব খরচ ধরলে রেলের ক্ষতির পরিমাণ দাঁড়াচ্ছে ৭০০ কোটি।
শুক্রবারই দানাপুরের ডিআরএম প্রাথমিক ক্ষতির একটা হিসাব দিয়েছিলেন। তাতে তিনি উল্লেখ করেছিলেন রেলের ২০০ কোটি টাকা ক্ষতির কথা। পূর্ব-মধ্য রেলের জনসংযোগ বিভাগ থেকে জানানো হয়েছে, এখনও পুরোপুরি হিসাব কষে হয়ে ওঠেনি। তাতেই ৭০০ কোটির ক্ষতি দেখা যাচ্ছে। কারণ, এক একটি সাধারণ কামরা বানাতে খরচ পড়ে ৮০ লক্ষ টাকা। স্লিপার এবং এক একটি এসি কামরা তৈরি করতে খরচ হয় যথাক্রমে সওয়া এক কোটি এবং সাড়ে তিন কোটি। ট্রেনের এক একটি ইঞ্জিন বানাতে খরচ পড়ে ২০ কোটি টাকা। ১২ কামরার একটি প্যাসেঞ্জার ট্রেন বানাতে সরকারকে খরচ করতে হয় ৪০ কোটি টাকা। আবার ২৪ কামরার একটি ট্রেন তৈরিতে খরচ হয় ৭০ কোটিরও বেশি। এই হিসাব ধরলে প্রাথমিক ভাবে দেখা যাচ্ছে আগুন দেওয়া হয়েছে ৬০টি বগি ও ১১টি ইঞ্জিনে।
রেলের সম্পত্তি নষ্টের পাশাপাশি যে ভাবে পরিষেবা ব্যাহত হয়েছে, বিপুল সংখ্যায় ট্রেন যে ভাবে বাতিল করতে হয়েছে, সেই ক্ষতির পরিমাণও অনেক। ৬০ কোটি যাত্রী এই পরিস্থিতির জন্য টিকিট বাতিল করেছেন। ট্রেন বাতিল, রেললাইনের ক্ষতি করা, রেলের সম্পত্তি নষ্ট— সব মিলিয়ে ক্ষতির পরিমাণ কোথায় গিয়ে দাঁড়াবে পুরোপুরি রিপোর্ট এলেই তা স্পষ্ট হবে। তবে সেই অঙ্কের পরিমাণ যে আরও কয়েক গুণ বেশি হবে সে বিষয়ে সন্দেহ নেই বলেই মত রেল আধিকারিকদের।