সিগন্য়ালের ত্রুটির জন্য়ই বড়সড় দুর্ঘটনার কবলে পড়ে করমণ্ডল এক্সপ্রেস। রেলের তরফে একটি প্রাথমিক রিপোর্ট প্রকাশ করা হয়েছে। সেই রিপোর্ট অনুযায়ী সিগন্যাল না মেনে লুপ লাইনে ঢুকেছিল করমণ্ডল এক্সপ্রেস।
রেল আধিকারিকদের বক্তব্য, আপ মেইন লাইনে সবুজ সিগন্যাল দেওয়া ছিল। কিন্তু ট্রেনটি সেই লাইনে না ঢুকে লুপ লাইনে ঢুকেছিল। যার জেরেই এত বড় দুর্ঘটনা ঘটেছে। যদিও সবুজ সিগন্যাল কেন এড়িয়ে গেল সেবিষয়ে এখনও কিছু জানা যায়নি। চালকের ভুল নাকি সিগন্যাল দেওয়ার গোলমাল হয়েছে তা খতিয়ে দেখছেন রেল আধিকারিকরা।
জানা গিয়েছে, ডাউন বেঙ্গালুরু-হাওড়া সুপারফাস্ট এক্সপ্রেসের পিছনের কয়েকটি কামরা লাইনচ্যুত হয়ে যায়। এবং কামরাগুলি করমণ্ডল এক্সপ্রেসের লাইনে এসে পড়ে। সেখানেই সজোড়ে ধাক্কা মারে করমণ্ডল এক্সপ্রেসের ইঞ্জিন।
এই প্রতিবেদন লেখা পর্যন্ত রেল দুর্ঘটনায় মৃতের সংখ্যা ২৬১ জন। আহতের সংখ্যা ৯০০ ছাড়িয়েছে। উদ্ধারকাজে হাত লাগিয়েছে বায়ুসেনার একটি দল।