সন্ধের আকাশ ছিল মেঘে ভরা। তাতে বিপদের আশঙ্কা সত্ত্বেও বিমানটি কেন অন্ডালে (Andal flight incident) নামতে গেল তা নিয়ে প্রশ্ন উঠছে। বিমানচালককে সতর্ক করার কাজ ছিল যে 'ওয়েদার রেডার' (Weather radar) যন্ত্রের, সেটি ঠিকভাবে কাজ করেছিল কি না, তা নিয়ে সংশয় রয়েছে বিমান মন্ত্রকের কর্তাদের মনেই। গত ররিবার সন্ধেবেলায় অন্ডাল বিমানবন্দরে (Andal airport) নেমেছিল বেসরকারি সংস্থা স্পাইস জেটের বিমান। ভয়ানক দুর্যোগের সম্মুখীন হয়ে আহত হন বেশ কয়েকজন যাত্রী এবং একাধিক বিমানকর্মীও। সেদিনের দুর্ঘটনার তদন্ত শুরু করেছে ডিরেক্টরেট জেনারেল অব সিভিল এভিয়েশন (DGCA)। জানা গিয়েছে, তদন্ত শেষ না হওয়ার পর্যন্ত ওইদিন বিমানের দুই পাইলট কাজে যোগ দিতে পারবেন না।
আরও পড়ুন: দেশজুড়ে বিক্ষোভ, ক্রমশ জটিল পরিস্থিতি, ফের জরুরি অবস্থা জারি শ্রীলঙ্কায়
সূত্রের খবর, ১ মে'র সন্ধেবেলায় জামশেদপুরের আকাশ (Andal flight incident) থেকে নেপালের দক্ষিণাংশ পর্যন্ত একটি উল্লম্ব মেঘ তৈরি হয়েছিল। সেই মেঘের দাপট দেখে একাধিক আন্তর্জাতিক বিমানও সংশ্লিষ্ট রুট এড়িয়ে অন্য রুট ধরেছিল। দুর্যোগের আভাস আগে থেকে না পাওয়ায় মুম্বই-অন্ডাল বিমানটি তা করেনি বলে বিমান মন্ত্রক সূত্রে খবর।
দুর্ঘটনার মুখে পড়া বিমানের যন্ত্র সে-দিন ঠিকঠাক কাজ করেছিল কি না, তা জানতে এয়ারক্রাফ্ট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেটিং বুরো সেই যন্ত্রাংশ নিয়ে গিয়েছে। তাদের রিপোর্টের জন্য অপেক্ষা করছে বিমান মন্ত্রক।