हाइलाइट्स

  • बालासोर हादसे के बाद रेलवे का स्वदेशी सुरक्षा कवच चर्चा में
  • कवच सिस्टम से ऑटोमैटिक रूप से लग जाता है ब्रेक
  • पिछले साल ही इस टेक्नोलॉजी का उद्घाटन किया गया

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Odisha Train Accident: क्या हादसे को रोक सकता था सुरक्षा 'कवच'? जानिए ये कैसे करता है काम

ओडिशा के बालासोर ट्रेन हादसे के बाद कहा जा रहा है कि अगर सुरक्षा 'कवच' लगा होता तो इतनी बड़ी दुर्घटना नहीं होती. कवच सिस्टम से ऑटोमैटिक रूप से लग जाता है ब्रेक हैं.

Odisha Train Accident: क्या हादसे को रोक सकता था सुरक्षा 'कवच'? जानिए ये कैसे करता है काम

Odisha Train Accident: ओडिशा के बालासोर ट्रेन (Balasore Train) हादसे में 288 लोगों की मौत के बाद रेल यात्रियों की सुरक्षा को लेकर सवाल खड़े हो गए हैं, और इस बीच कवच सिस्टम (kavach System) की भी खूब चर्चा हो रही है...जिसका उद्घाटन पिछले साल ही जोर-शोर से किया गया था. ऐसे में कहा जा रहा है कि अगर कवच लगा होता तो इतनी बड़ी दुर्घटना नहीं होती, जो इस रूट पर नहीं लगा था. आइए जानते हैं कि क्या है कवच सिस्टम और ये कैसे काम करता है.

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दरअसल, रेलवे ने चलती ट्रेनों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए बनाई गई स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली को 'कवच' का (kavach System have prevented the accident) नाम दिया है. इस टेक्नोलॉजी की वजह से जैसे ही दो ट्रेन एक ही ट्रैक पर आ जाती हैं, तो एक निश्चित दूरी पर ये सिस्टम दोनों ही ट्रेनों को रोक देता है. मतलब, अगर किसी कारणवश लोको पायलट ब्रेक लगाने में फेल हो जाता है तो इस सिस्टम से ऑटोमैटिक रूप से ब्रेक लग जाता है और दो इंजनों के बीच टक्कर को रोका जा सकता है.

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